由于是比較重要儀器，其磨合期可能比較長，一般不少于200小時，所有減速電機須經過磨合期，否則在使用過程中可能造成嚴重損壞。那大家知道原因是什么嗎？
　　磨損速度快，由于新齒輪減速機零件加工、裝配和調試的影響，配合面接觸面積小，允許扭矩大。齒輪減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌磨，磨損的金屬屑作為磨料繼續參與摩擦，進一步加速零件配合面的磨損。因此，零件(尤其是配合面)在磨合期間容易磨損，磨損速度過快。此時，如果發生過載運行，可能會造成零部件損壞，導致故障早期。有很多操作錯誤。
　　由于對齒輪減速機的結構和性能了解不夠，容易因操作失誤造成故障，甚至造成機械事故和安全事故。潤滑不良，由于新裝配零件配合間隙小，由于裝配(原因)，潤滑油(油脂)很難在摩擦面形成均勻的油膜，防止磨損。從而降低潤滑效率，導致齒輪減速機零件早期異常磨損。在嚴重的情況下配合的摩擦表面會被劃傷或堵塞，導致故障。