齒輪減速機在散熱的過程中，可能是因為嚙齒弄壞，攪油沒有了，密封弄壞等情況全部顯現出來。因故發生好多的熱能，齒輪減速機因功率較大誘致溫度逐步蒸騰，使得體系機能正常運行遭遇了約束，對齒輪減速機體系造成了很大的損傷。
　　我們相像都是通過對齒輪減速機系統氣冷的長法來邁入減速機的熱功率。正常情況下齒輪減速機豐富額定制冷的道道兒關鍵有制冷風扇。
　　1.齒輪減速機制冷電扇(風扇散熱)的制冷措施：
　　齒輪減速機使喚電風扇散熱是比較簡言之的操作方法，但要矚目的是電扇散熱在部分情況下是不太契合選用的，譬如說齒輪箱在煤礦井下散熱的時候，假設應用風扇就會對四圍的行事環境要么是機械設備產生嚴峻的污染，并且其是用到輻射換熱的，就此方可收斂的熱能也是有限的。

　　2.齒輪減速機水冷盤管的制冷方式：
　　水小吃管是安裝在齒輪減速機齒輪箱的底面并且在管路傍邊通上冷卻水，足以有用加大減速機導熱系數降。在冷卻水的不同流速與流量下使喚盤狀管進行散熱，齒輪減速機散熱的意圖和冷卻水的流速與流量有一手的聯系，可是盤狀管盤繞長短不方可很長，會遭到散熱意圖的封鎖。水小吃管設置比較有益，其散熱意圖也容易來勢。
　　通過以上介紹，我們了解了齒輪減速機的幾種冷卻方式，我們需要注意的是，在齒輪減速機使用過程中，一定要注意觀察減速機設備的運行狀況，發現問題及時解決。